Karat adalah salah satu musuh bebuyutan bagi sasis mobil. Bagaimana tidak? Indonesia sering kali banjir dan muncul jalan-jalan yang memiliki genangan air.
Oleh karena itu, Anda perlu mengetahui bagaimana cara merawat sasis mobil agar terhindar dari karat dan harga jual mobil tidak merosot jauh.
Cara Merawat Sasis Mobil ala Rustpro
Di RustPro, perawatan sasis mobil akan dilakukan dengan cara menyemprotkan cairan anti karat.
Cairan ini berfungsi sebagai alat pelindung sasis mobil dari zat kimiar korosif yang berasal dari genangan air di jalanan dan debu kotoran.
Bagi RustPro, cara merawat sasis mobil itu sangat mudah. Bahkan, kesehatan sasis mobil pun dijamin dapat tahan hingga bertahun-tahun mendatang.
Berikut adalah beberapa tahapan perawatan sasis mobil yang dilakukan di RustPro:
1. Mencopot Ban Terlebih Dahulu
Cara merawat sasi mobil yang pertama yang harus dilakukan saat mobil itu datang adalah dengan mencopot bannya terlebih dahulu.
Ini dilakukan supaya proses pengaplikasian anti karat dapat dilakukan dengan lebih maksimal.
Sebab, ban bukan termasuk bahan yang berkarat, sehingga perlu dilepas karena akan mengganggu perataan anti karat.
Pencopotan ban mobil ini dilakukan pada keempat ban agar seluruh bagian sasis terlihat lebih jelas.
Nantinya, kolong mobil itu akan terlihat sangat jelas apalagi ketika mobil dinaikkan dengan alat hidrolik khusus.
Bagian sasis biasanya akan berkarat cukup banyak ketika usainya sudah 3 tahun sejak pertama kali membeli baru.
Ketika Anda membeli mobil baru, lapisan anti karat sebenarnya sudah terpasang. Akan tetapi, lapisan bawaan pabrik ini hanya bisa bertahan kurang lebih 3 tahun saja.
Oleh karena, itu penting sekali untuk memeriksa dan juga melapisinya kembali dengan cat anti karat.
2. Membersihkan Kolong Mobil
Cara merawat sasis mobil setelah ban mobil semuanya dilepas, selanjutnya membersihkan seluruh bagian kolongnya.
Karena letaknya ada di bawah, biasanya sasis akan penuh dengan kotoran, seperti debu, tanah, atau lumpur biasanya menempel di sana.
Nantinya, teknisi akan membersihkan bagian sasis mobil Anda dengan menggunakan air bertekanan tinggi.
Kotoran yang sangat menempel di bagian mobil akan terangkat dengan mudah dengan tekanan air yang keras.
Pembersihan ini juga berlaku untuk karat. Jika terdapat karat, maka karat tersebut harus dikikis terlebih dahulu hingga tak ada bagian yang terlihat korosi.
Cara inilah yang terkadang akan memperlambat waktu pekerjaan.
Maka dari itu, sebaiknya lapisi mobil Anda dengan anti karat sebelum karat menyerang bagian-bagian penting kendaraan Anda.
3. Menutupi Bagian yang Tidak Boleh Disemprot dengan Anti Karat
Perlu diketahui bahwa dalam merawat sasis mobil di bagian bawah mobil, terdapat beberapa komponen yang tidak boleh dilapisi anti karat.
Beberapa yang harus dilindungi adalah knalpot dan shockbreaker.
Keduanya apabila disemprot cairan anti karat mempengaruhi kinerjanya, sehingga perlu ditutup menggunakan plastik khusus agar tidak terkena semprotan anti karat.
Khusus untuk knalpot, bagian ini tidak boleh disemprot anti karat karena dapat menjadi lengket.
Hal ini disebabkan oleh sifat panas dari knalpot yang bertemu dengan bahan anti karat berbahan rubber atau karet.
Sehingga apabila disemprot anti karat, cairan anti karat tersebut akan meleleh dan lengket ketika terkena panas.
Proses ini tidak membutuhkan waktu lama, karena hanya perlu menutupi sedikit bagian bawah mobil menggunakan plastik.
4. Mengaplikasikan Anti Karat
Terakhir setelah semuanya sudah siap, maka tinggal proses pengaplikasikan cairan anti karat.
Semua bagian sasis mobil akan disemprot menggunakan anti karat menggunakan tabung dan semprotan khusus.
Penyemprotan akan dilakukan oleh para teknisi yang sudah terlatih dan berpengalaman.
Untuk mengaplikasikan anti karat mobil itu susah-susah gampang. Harus hati-hati karena sangat dekat dengan cat mobil.
Jika salah sedikit, nantinya anti karat bisa menempel ke bagian eksterior mobil.
Bukannya membuat mobil terlindungi, malah membuat estetika mobil menjadi rusak.
Namun, hingga saat ini semua teknisi bekerja dengan sangat baik tanpa merusak estetika mobil pelanggan.
Hal ini berkat kinerja teknisi RustPro yang selalu sigap dan saling bekerja sama untuk mengaplikasikan cat anti karat pada mobil-mobil pelanggan.
RustPro: Pilihan Utama untuk Perawatan Sasis Mobil
RustPro telah menjadi pilihan utama bagi para pemilik mobil yang ingin merawat sasis kendaraannya.
Hal ini karena RustPro memiliki beragam keunggulan dibandingkan bengkel-bengkel anti karat lainnya.
Apa saja keunggulan RustPro yang tidak dimiliki bengkel-bengkel lainnya? Berikut diantaranya:
1. Cairan Anti Karat Kering Dalam Dua Jam
Cara merawat sasis mobil yang dilakukan oleh RustPro berlangsung lebih cepat dibandingkan dengan bengkel lain.
Hal ini karena di RustPro proses pengeringan anti karat dapat berlangsung sangat cepat, yaitu hanya dalam waktu 2 jam saja.
Dengan begitu, Anda tidak perlu meninggalkan mobil di bengkel selama seharian penuh.
Anda pun dapat menunggunya di ruang tunggu yang kami sediakan sambil menyantap kopi atau teh dan camilan yang kami sediakan.
Titipkan mobil Anda sekarang, dan beberapa jam kemudian sudah bisa dipakai kembali.
Selain itu, Anda juga tidak perlu khawatir apabila kelak mobil akan melewati genangan air di jalanan.
Hal ini karena cat anti karat dari RustPro sudah teruji tahan dalam segala cuaca, termasuk hujan.
Pokoknya, mobil yang baru selesai perawatan di RustPro akan tampak seperti baru keluar dari dealer.
Mobil jadi terlihat seperti mobil baru yang baru keluar dari dealer.
2. Cabang RustPro Tersedia di Berbagai Daerah
RustPro memiliki cabang yang tersebar di beberapa wilayah di Indonesia, seperti Jakarta, Surabaya, Cirebon, Lampung, dan Makassar.
Anda tidak perlu khawatir dengan kualitas pelayanan dari setiap cabang kami, karena kami memiliki SOP yang sama dan didevelop langsung oleh ahli otomotif.
Jadi, cara merawat sasis mobil yang dilakukan oleh teknisi RustPro di seluruh cabangnya dijamin sama dan berkualitas.
3. Awet dan Tahan Lama
Kualitas perawatan sasis mobil yang dilakukan RustPro pun dijamin akan awet dan tahan lama.
Dengan memanfaatkan cairan anti karat berbahan dasar rubber, RustPro menjamin bahwa kualitas anti karatnya dapat melindungi mobil dari korosi hingga jangka waktu selama bertahun-tahun.
Hal ini pun dibuktikan dengan jaminan garansi 8 tahun yang diberikan oleh RustPro kepada para pelanggannya.
Tidak hanya itu. Anda pun akan mendapatkan layanan penyemprotan ulang cat anti karat setiap tahunnya secara GRATIS.
Jadi, perawatan sasis mobil di RustPro dijamin akan lebih hemat biaya dibandingkan di bengkel-bengkel lainnya.
Dibaca Juga: Cara Merawat Mobil agar Tidak Keropos dengan Rustpro
Tunggu apa lagi? Yuk, rawat sasis mobil di RustPro Sekarang!
Untuk bisa menikmati layanan perawatan sasis mobil di RustPro, silahkan lakukan reservasi terlebih dahulu melalui kontak WhatsApp Customer Service kami di 0812-1130-9522!
Anda juga bisa mencari tahu biaya penyemprotan anti karat mobil dan layanan perawatan mobil lainnya yang ada di RustPro melalui Instagram kami di @rustpro_indonesia.
Buat Anda yang tinggal di wilayah Jakarta, Cirebon, dan Surabaya, Anda dapat mengunjungi alamat cabang RustPro yang tersedia di bawah ini.
RustPro Pengangsaan Dua
Alamat: Jl. Pegangsaan Dua No.68, RT.3/RW.19, Pegangsaan Dua, Kec. Kelapa Gading, Jakarta Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14250.
No. CS: Klik di sini
RustPro Cirendeu
Alamat: Jl. Raya Cirendeu No.2A, RT.14/RW.3, Cireundeu, Kec. Ciputat Tim., Kota Tangerang Selatan, Banten 15419
No. CS: Klik di sini
RustPro Cirebon
Alamat: Jl. Kesambi.74A, Drajat, Kec. Kesambi Kota Cirebon Jawa Barat, Lantai 2, Kota Cirebon, Jawa Barat 45133.
No. CS: Klik di sini
RustPro Surabaya
Alamat: Jl. Raya Wiyung No.17, Babatan, Kec. Wiyung, Surabaya, Jawa Timur 60228.
No. CS: Klik di sini
FAQ seputar Cara Merawat Sasis Mobil
1. Berapa frekuensi ideal untuk mengecek dan merawat sasis mobil agar tetap optimal?
Kalau kamu ingin sasis mobil tetap awet, sebaiknya lakukan pengecekan rutin setiap 6 bulan sekali.
Tapi kalau sering lewat jalan berlubang atau daerah yang rawan banjir, lebih baik diperiksa setiap 3-4 bulan.
Jangan lupa sekalian cek saat servis berkala di bengkel, karena mekanik biasanya bisa melihat masalah yang tidak terlihat oleh mata awam.
2. Apa tanda-tanda kerusakan sasis mobil yang harus diwaspadai selatim karat dan kebocoran?
Selain karat dan kebocoran yang sudah umum diketahui, waspadai juga suara berdecit atau bunyi logam beradu saat melewati jalan tidak rata.
Itu bisa pertanyaan komponen sasis mulai kendor. Kalau setir terasa berat atau mobil jadi oleng saat belok, bisa jadi ada masalah di bagian sasis yang perlu segera diperbaiki.
3. Apakah penggunaan undercoating atau pelindung sasis berbahan tertentu lebih direkomendasikan untuk iklim tropis seperti Indonesia?
Untuk iklim tropis seperti Indonesia, undercoating berbahan rubber lebih disarankan karena tahan terhadap kelembaban tinggi.
Bahan ini lebih elastis sehingga tidak mudah retak saat terkena perubahan suhu ekstrim.
Bahan ini yang biasa digunakan Rustpro untuk melindungi mobil dari ancaman karat. Kami pun menjamin ketahanannya dengan memberikan garansi selama 8 tahun. Lama banget, bukan?
4. Bagaimana cara membersihkan sasis mobil yang terkena lumpur atau air banjir untuk mencegah kerusakan jangka panjang?
Kalau sasis terkena lumpur atau air banjir, segera bersihkan dengan air bertekanan tinggi.
Tapi jangan langsung disemprot kalau mobil baru saja melewati banjir, tunggu sampai air surut dulu untuk menghindari kerusakan lebih parah.
Setelah itu, keringkan dengan kompresor atau lap sampai benar-benar kering sebelum diaplikasikan anti karat lagi.
5. Apakah modifikasi sasis (seperti lowering atau penguatan) bisa memengaruhi ketahanannya, dan bagaimana merawatnya?
Modifikasi sasis seperti lowering memang mempengaruhi ketahanannya. Suspensi yang diturunkan membuat sasis lebih rentan terbentur jalan yang tidak rata.
Kalau memang ingin modif, pilih bengkel yang berpengalaman dan gunakan komponen berkualitas.
Perawatan ekstra harus dilakukan, termasuk pengecekan lebih sering dan menghindari beban berlebih.
Beberapa bengkel menyarankan pemasangan skid plate tambahan untuk melindungi sasis yang sudah dimodifikasi.
